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            [专访]马维平:看好未来5年水泥行业发展

            2021/01/26 来源:中国水泥网信息中心

            马维平认为,“十四五”期间水泥行业将会保持一个平稳的发展态势,但行业总体上将会进一步向智能化、信息化以及绿色高质量发展转变,未来行业的竞争将主要体现在能耗的优势和成本的优势。......

            2020年,面对严峻复杂的国内外环境特别是新冠肺炎疫情严重冲击,在统筹疫情防控和经济社会发展工作前提下,中国经济运行稳定恢复,经济社会发展主要目标任务完成情况好于预期。

            以水泥行业为例,据国家统计局数据显示,2020全年水泥产量23.77亿吨,同比增长1.6%;利润方面,前三季度行业总利润1290亿元,同比仅下降1.7%,预计全年行业利润有望超过1650亿元。

            来到“十四五”开局之年的2021年,水泥行业将会迎来怎样的改变?行业良好发展态势能否延续?带着这些问题,中国水泥网特别采访了中国西部水泥有限公司(股票代码:02233.HK)总裁、执行董事,尧柏特种水泥集团有限公司董事长马维平博士,听他讲述尧柏水泥过去一年的成绩与努力,及对水泥行业未来的展望。

            尧柏集团董事长马维平博士

            未来五年水泥行业发展值得看好

            2020年是不平凡的一年,受疫情、超长汛期等不利因素影响,水泥行业实际面临着诸多挑战,如此背景之下,尧柏水泥依旧保持良好发展势头,有机构研究表明,西部水泥2020年预期维持增长。

            “尧柏水泥作为上市公司,多年来在运营管理方面积累了成熟的行业管理经验。”谈及尧柏水泥2020年稳定发展的原因,马维平表示,疫情发生的一季度本身属于建设淡季,对行业的影响有限。二季度随着新冠肺炎疫情逐步得到控制,施工项目复工复产加快,市场需求回暖。三季度需求恢复正常水平,全年市场需求基本稳中有升。

            “总体来看,2021年西北地区的市场走势仍将保持现有的需求增长态势。”马维平在采访中指出,“十三五”规划时期陕西地区没有实施的几条高铁都将陆续开工,在目前陕西地区的市场格局没有太大变化的情况下,2021年的整体市场需求较2020年将略有增长,市场价格应该与2020年的价格保持稳定。

            尽管当下水泥行业依旧展现出了强劲的发展韧性,但基于水泥行业的周期特性,也有部分人士对未来行业态势表示担忧。

            对这样的观点,马维平表示,以目前国家的宏观经济来看,固定资产投资增速虽然有所趋缓,但是局部地区,尤其是西部地区,比如陕西,“十三五”规划的西武高铁、西安到重庆的高铁以及省内的西安到延安、西安到韩城等城际铁路都未按规划实施,未来“十四五”将逐步开展,需求端仍存在支撑。此外,错峰生产的常态化也在一定程度上促进了行业自律,平衡了供需矛盾。“我本人对未来五年的行业发展较为乐观。”马维平如是说。

            总体上,马维平认为,“十四五”期间水泥行业将会保持一个平稳的发展态势,但行业总体上将会进一步向智能化、信息化以及绿色高质量发展转变,未来行业的竞争将主要体现在能耗的优势和成本的优势。

            三方面工作助力水泥行业去产能

            2016年以来,在供给侧结构性改革持续推进背景下,水泥行业逐步走出低谷,利润总额连年创下历史新高。然而,高涨的利润并不能掩盖产能严重过剩的事实,特别是在东北、内蒙及西北部分省区,水泥产能过剩问题更为严峻。

            “长期来看,产能过剩仍然是整个行业面临的主要问题,经过近几年的努力,水泥行业产能过剩问题通过错峰生产得到了缓解,但是去产能任重道远。”马维平对中国水泥网表示。

            如何让水泥行业去产能工作得到实质性的效果?马维平提出了以下几方面工作:

            一是坚持错峰生产

            2020年12月,工信部、生态环境部联合发布关于进一步做好水泥常态化错峰生产的通知。通知要求,推动全国水泥错峰生产地域和时间常态化,且所有水泥熟料生产线都应进行错峰生产。

            对该政策的出台,马维平指出,在当前的行业局势下,保持错峰生产政策连续性以及地方各大企业自律执行的主动性仍然是行业面临的主要挑战。在产能过剩格局未有变化、供需矛盾仍然突出的前提条件下,错峰生产有助于行业的长期稳健发展,不至于2015年全行业亏损的悲剧再次上演。

            二是严肃产能置换

            据中国水泥网数据显示,2020年全国各地工信部门公告的产能置换方案共有46个,33个为省(直辖市)内置换,13个为跨省置换,合计拟建产能为7027.51万吨(包含已投产)。2021年全年预计有29条生产线有望投产,合计产能4879万吨。从上述数据来看,无论是新建线的数量还是产能都有明显增长,且有“愈演愈热”的趋势。

            但马维平对持续火热的产能置换表示了一定担忧,“产能置换的主要目的是促进落后产能、效率低下产能的退出途径,是以解决行业产能过剩为目的,但是从近几年产能置换的实际情况来看,部分区域利用一些所谓的僵尸企业进行置换,致使产能有不断扩大的趋势,单线产能规模不断扩大,在未来某个时间,整个行业周期到来后,加剧了进入行业低谷后企业价格竞争的程度。”马维平认为。

            正因如此,严肃产能置换在水泥行业去产能过程中起着至关重要的作用。据马维平介绍,尧柏集团目前的产能置换严格按照国家减量置换的相关要求,主要是将已有的连续运行五年以上的2500t/d熟料生产线置换成采用新型二代预热技术的10000t/d熟料生产线,在能耗降低、技术更新换代和生产效率提高等方面都符合水泥行业的发展规划要求。

            三是行业利益高于企业利益成为业内共识

            有业内人士表示,当前水泥行业抗风险能力正在显著增强,大企业沟通合作日益紧密,行业利益高于企业利益逐步成为业内共识,这也是促成当前行业良好发展态势的关键因素。

            “对这样的观点我持正面积极的态度。”马维平表示,通过前几年行业巨额亏损之后,近年来大企业沟通合作日益紧密,既整合了行业的资源,也使越来越多的企业认识到合则两利、斗则两伤。

            未来行业要保持良好发展态势,维护一个健康的市场环境是必然的,这是行业健康可持续发展的关键,这就需要国家部门、省市、行业协会发挥积极的引导和协调职能。同时,要想尽一切办法压减产能,对那些变相置换、僵尸置换的企业切实加大处罚力度,如果总产能始终不降反升,供需关系长期不平衡,违背市场规律,行业迟早还会出现新的低谷。”马维平强调。

            力争挺进中国建材企业前二十强

            资料显示,作为陕西省重点项目,尧柏水泥日产万吨水泥熟料生产线是全球最先进的第二代新型干法水泥生产线,占地828亩,总投资30亿,项目建成后年总产值可达50亿元,利税15亿元,带动上下游产业新增1000人就业。该生产线主要生产高性能混凝土、3D打印建筑材料、装配式建筑等九大业务板块,摒弃高能耗、高排放、高污染的传统落后产能和技术,突出智能化、绿色化、节约化三大优势。全力打造数字化工厂无人车间,超低排放,达到国家A级能效排放标准;利用余热发电,进行垃圾危废循环处理,电耗能耗将达到全球领先水平。目前总体建设进度已经过半,预计2021年三季度点火投产。

            事实上,万吨线的建设只是尧柏水泥高质量发展过程中的一个缩影,作为在整个西北地区有着举足轻重的影响力的水泥企业,尧柏水泥在特种水泥研发生产、生产线升级、绿色发展等方面均取得丰硕成果。

            “‘找差距,补足短,持续改进’是尧柏水泥总体发展的指导方针。”马维平介绍道,未来集团高质量发展,首先对制约企业节能减排、成本降低的生产线实施技改,提高生产线运行的高质量要求;其次以市场需求和客户需求为导向,不断研发技术含量高、附加值高的新产品,尤其是特种水泥产品品种,提高产品供给的高质量要求。

            此外,通过铜川万吨线和新疆墨玉生产线的建设和投产运营,将智能制造、大数据以及水泥二代技术应用在全集团最先进的生产线当中,推动全集团两化深度融合,使得智能化、信息化水平不断提高。

            未来五年,尧柏水泥将坚持稳固水泥主业,创新研发特种水泥品种,差异化发展,同时继续拓展延伸相关产业链,向上游发展矿山、骨料,向下游发展商品混凝土、外加剂、物流运输。通过产业链延伸获得对上下游更大的控制权,以较低的交易费用消除库存积压和成本下降的局面,从而获得更好的经济利润。

            与此同时,尧柏水泥将逐渐由传统单一水泥制造商向复合多元化的新型绿色建材企业转型,励精图治、开拓创新,按照调整结构、降低能耗、开源节流、提高品质的可持续发展思路,实现国内转型升级。同时,大力推进海外战略的实施,抢抓机遇、危中寻机,力争到2024年进入中国建材企业二十强,中国制造业企业500强。

            (责任编辑:周程)

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